Mo­dul­schu­lung für Lkw- und Bus­fah­rer

Ge­mäß dem Berufs­kraft­fahrer­qua­li­fi­kations­gesetz (BKrFQG) sind Weiter­bil­dun­gen alle 5 Jahre durch die Teil­nah­me an ei­nem Unter­richt bei ei­ner staat­lich an­er­kann­ten Aus­bildungs­stät­te ab­zu­schlie­ßen, so­fern Be­för­de­run­gen im Güter- und Per­so­nen­ver­kehr auf öff­ent­lich­en Stra­ßen mit Kraft­fahr­zeu­gen durch­ge­führt wer­den, für die ei­ne Fahr­er­laub­nis der Klas­sen C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D oder DE er­for­der­lich ist.

Die Dau­er der Wei­ter­bil­dung be­trägt 35 Un­ter­richts­ein­hei­ten (UE), die in selbst­stän­di­gen Aus­bildungs­ein­heiten (Zeit­ein­heiten) von je­weils min­des­tens sie­ben Un­ter­richts­ein­hei­ten er­teilt wer­den.

Ein Teil dieser Weiter­bil­dung kann auf Übun­gen auf ei­nem be­son­deren Ge­län­de im Rah­men ei­nes Fahrer­trai­nings oder in ei­nem leis­tungs­fäh­i­gen Si­mula­tor ent­fal­len.

1 Unter­richts­ein­heit (UE) be­trägt 60 Mi­nu­ten bzw. ist 1 Stun­de.

Ausnahmen

Die­ses Ge­setz gilt ge­mäß BKrFQG § 1 An­wen­dungs­be­reich nicht für Be­för­de­run­gen mit:

1. Kraft­fahr­zeu­gen, de­ren durch die Bau­art be­stimm­te Höchst­ge­schwin­dig­keit 45 Ki­lo­me­ter pro Stun­de nicht über­schrei­tet,

2. Kraft­fahr­zeu­gen, die ein­ge­setzt wer­den von

• der Bun­des­wehr, der Trup­pe, dem zi­vi­len Ge­fol­ge der Eu­ro­pä­isch­en Uni­on und der an­de­ren Ver­trags­staa­ten des Nord­at­lan­tik­pak­tes,

• den Po­li­zei­en des Bun­des und der Län­der,

• dem Zoll­dienst,

• dem Zivil- und Ka­tas­tro­phen­schutz oder

• der Feuer­wehr

oder die den Wei­sun­gen die­ser Diens­te un­ter­lie­gen, wenn die Be­för­de­rung im Rah­men der die­sen Diens­ten zu­ge­wie­se­nen Auf­ga­ben aus­ge­führt wird,

3. Kraft­fahr­zeu­gen, die von den nach Lan­des­recht an­er­kann­ten Ret­tungs­diens­ten zur Not­fall­ret­tung ein­ge­setzt wer­den,

4. Kraft­fahr­zeu­gen, die

• zur technischen Entwicklung oder zu Reparatur- oder Wartungszwecken oder zur technischen Untersuchung Prüfungen unterzogen werden,

• in Wahrnehmung von Aufgaben eingesetzt werden, die den Sachverständigen oder Prüfern im Sinne des § 1 des Kraftfahrsachverständigengesetzes oder der Anlage VIIIb der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung übertragen sind, oder

• neu oder umgebaut und noch nicht in Betrieb genommen worden sind,

5. Kraft­fahr­zeu­gen zur Be­för­de­rung von Ma­te­ri­ali­en, Aus­rüs­tun­gen oder Ma­schi­nen, die der Fah­rer zur Be­rufs­aus­übung ver­wen­det, so­fern das Füh­ren des Kraft­fahr­zeugs nicht die Haupt­be­schäf­ti­gung des Fah­rers dar­stellt,

6. Aus­bil­dungs­fahr­zeu­gen in ei­ner Fahr­schu­le und Kraft­fahr­zeu­gen, die zum Er­werb der Fahr­er­laub­nis oder ei­ner Grund­qua­li­fi­ka­tion nach § 2 Ab­satz 1 und 2 oder wäh­rend der Wei­ter­bil­dung nach § 5 ein­ge­setzt wer­den,

7. Kraft­fahr­zeu­gen zur nicht ge­werb­lich­en Be­för­de­rung von Gü­tern oder Per­so­nen,

8. Kraft­fahr­zeu­gen im länd­lich­en Raum, wenn

• die Be­för­de­rung zur Ver­sor­gung des ei­ge­nen Un­ter­neh­mens des Fah­rers er­folgt,

• das Füh­ren von Kraft­fahr­zeu­gen nicht die Haupt­be­schäf­ti­gung des Fah­rers dar­stellt,

• die Be­för­de­rung ge­le­gent­lich er­folgt und

• die Be­för­de­rung un­ter Be­ach­tung der sons­ti­gen straßen­ver­kehrs­recht­lich­en Vor­schrif­ten er­folgt oder

9. Kraft­fahr­zeu­gen, die von Land­wirt­schafts-, Gartenbau-, Forst­wirt­schafts- oder Fisch­erei­un­ter­neh­men zur Gü­ter­be­för­de­rung im Rah­men ih­rer ei­ge­nen un­ter­neh­me­ri­schen Tä­tig­keit in ei­nem Um­kreis von bis zu 100 Ki­lo­me­tern vom Stand­ort des Un­ter­neh­mens ver­wen­det oder von die­sem ohne Fah­rer an­ge­mie­tet wer­den.